bte365是真的吗 365体育投注怎么下载app 365bet怎么转换中文 狗万代理申请指南 best365身份证无法验证 bet36官方网址 bet365足球下注 日博网站 bet365体育投注站手机版 365体育官网 75365.com cc国际国际娱乐 365棋牌是坑吗 cc国际代理多少 365bet官网 hg9505点c0m bte365没有取消提款了 开元棋牌出牌规矩 365体育投注现金开户 银河开元棋牌下载 bet36怎么体现 bet365即时比分 大陆356bet网址 bet365体育投注吧 狗万赢钱提款方便 365外围投注平台靠谱吗 365bet官网比分直播001 365棋牌游戏官网登录 万博manbet 下载app 狗万是哪里有卖 体育彩票365合法么 365体育投注娱乐网址 365棋牌破解方法 狗万怎么用微信 det365欧洲 bet 365乐游棋牌 开元棋牌斗牛怎么赢 bet365官网体育app 365bet直营 365bet合法吗 365游戏棋牌官网下载 cc国际馨星诚信网投 狗万微信扫码 正规356bet平台 日博官网 356bet 体育彩票365中一等奖 bet356吧 狗万户口本 cc国际彩票cc10选5 356bet开户 365bet玩法技巧 bet36足球网站

再小的个体,也有自己的品牌--微信公开课上海站第二季

2019-09-16 01:07 来源:大河网

  再小的个体,也有自己的品牌--微信公开课上海站第二季

  新世纪外国通俗文学汉译,对我国通俗文学翻译批评的影响也是深远的。(张效胜)

此外也将展出艺术家享誉世界的大型装置作品《撞墙》,宽4米、高18米的立轴火药长卷《巴西花鸟图》,以及艺术家历年爆破计划影像集锦、展览手稿和《艺术家大事记》等。  二是加大对软资源开发的财税支持力度。

  买菜看病不排队21项服务“屋里厢”解决智慧屋目前已囊括21项特色服务,依托与政府机构、优质企业的深度合作,不少服务项目都是首度推出。在人才建设上,党组织要充分发挥对选人用人的领导和把关作用。

  而在“历史唯物主义之维”和“政治哲学之维”的交汇中,《资本论》拥有了最为广阔的“希望空间”。    中南传媒董事、红网党委书记、董事长舒斌介绍了去年11月以来红网改版升级的情况和下一步工作计划。

  上海当代艺术博物馆馆长龚彦女士表示,《蔡国强:九级浪》是上海当代艺术博物馆首次为在世艺术家举办的大型个展。

    而当下中国摄影的大环境却并不容乐观。

  英菲尼迪中国市场及公关部高级总监刘旭先生表示,“英菲尼迪倡导的‘敢·爱’精神是以果敢的行动来释放  内心最真挚的情感。所提供信息必须与网站绑定一致,以示为同一人购买所得。

    事情越闹越大,嵩崑迭令庐江县将案件移送按察使司。

  湖南省委常委、宣传部部长许又声开通启用。图片说明:袁侃熊猫一家--小熊(玻璃钢)14x9x28cm图片说明:卢治平《考古笔记》铜版42×42cm2005图片说明:田芳芳《时光如水盈盈》综合材料100×100cm2014

  迟浩田同志等出席开幕式的嘉宾和代表,依次饶有兴趣地认真地参观了本次图片展。

  作为地方重点新闻网站,东方网近几年在塑造和提升自身品牌形象方面不断进行探索和创新。

  这是一次民主、团结、求实、奋进的大会,充分彰显了中国特色社会主义民主政治的生机活力。但在根本而重要的意义上,《资本论》决不是一部单纯的经济学著作或哲学著作,正如它的副标题——“政治经济学批判”所标明的,它既是对资本主义生产方式的批判,也是对作为这一生产方式的理论辩护的古典哲学和古典经济学的批判。

  

  再小的个体,也有自己的品牌--微信公开课上海站第二季

 
责编:
注册

再小的个体,也有自己的品牌--微信公开课上海站第二季

”  随后,网友“大怪imayday”在自己的微博中贴出一张手机残骸的图片,自称“就是我的手机爆掉了,”她还表示,“给大家造成的麻烦,我道歉啊,不好意思啊!”  对此,上海地铁表示,对于有网友反映今8点40分左右,8号线停鞍山新村站台上的一列列车车厢内有刺鼻味,很多乘客都惊慌的涌出车厢,据查这是由于车厢内一名乘客手机电池发生爆炸,导致车厢内存有刺鼻味,现场无乘客受伤。


来源:凤凰科技

自动播放

本期《产品家》对话比亚迪汽车工程研究院副院长李高林,听他讲述比亚迪的新能源汽车之路。

《产品家》人物系列旨在通过采访科技领域的领先人物,探寻产品背后的人物故事和企业文化。本期《产品家》对话比亚迪汽车工程研究院副院长李高林,听他讲述比亚迪的新能源汽车之路。

2003年,李高林进入比亚迪,主导成立检测中心。13年来,李高林一直负责比亚迪所有汽车的验证工作,其中包括能力建设、方法、标准以及团队。他把自己定位为比亚迪的“问题经理”,因为他的主要任务就是发现车辆的问题,对每一辆车进行把关。

李高林

李高林介绍说,比亚迪成立的时候,国家的自主品牌没有几家,而且几乎都没有去搞验证的,但是比亚迪一上来就先建立检测中心,通过发现问题和验证方案,来判定一款车能不能上市。比亚迪在做新能源汽车的时候,完全是“摸着石头过河”,在前行的路上,李高林要不断的去验证,比如项目立项是否合理,生产过程是否科学,成品是否达到了质量标准等等。

十三年的工作经历,让李高林对比亚迪有着更深刻的认识,对于比亚迪的新能源汽车之路,他更是如数家珍。

比亚迪的“三大梦想”

2006年,比亚迪的新能源汽车开始起步,成立了电动车研究所,研发出第一代插电式混合动力车F3DM,随后进入量产化阶段。2008年开始整合比亚迪内部资源,汽车工程院负责整车设计,电动车研究所钻研电动总成,十七部做配套的相关总成等等,比亚迪开始大规模进军新能源。

比亚迪的新能源汽车

比亚迪为何要进军新能源市场?李高林介绍说,比亚迪在决定做新能源汽车的时候,几乎没有人支持。之所以能坚持下来并取得现在的成果,其实并没有特别的驱动因素,其坚持的动力是比亚迪的“三大梦想”,第一个梦想是绿色能源发电。第二个梦想是储电。第三个梦想就是用电。这也是比亚迪掌舵人王传福的初衷。

梦想是美好的,但实现梦想的道路是曲折的,造新能源汽车的难度高于新能源电池百倍,首先要面对两个难题:一个是动力总成应该是什么样子,一个是如何做好电池的管理系统。面对这些难题,比亚迪走上了自主研发的道路。

实现“三大梦想”的“两大法宝”

回顾比亚迪的自主创新之路,李高林认为“集成创新”和“”是两大法宝。

集成创新是将比亚迪内部的优势资源进行整合,例如秦的动力总成的创新过程,首先要通过讨论进行构设计,然后通过实验室200个24小时不停的反复试验,来验证设计是否合理。动力总成有控制协调需要进行全面的匹配,但是当时并没有可以参考的产品。比亚迪只能自己摸索,首先是在决定开发秦动力总成之前,投入1400万建了一个专用实验室,然后研究“整车出去应该是什么样子”,通过电喷的团队、电控的团队、TCU的团队、工程院的集成等一起同步研究,来创造出属于比亚迪的动力总成。

对于“验证官”李高林来说,首要的难点是解决这个动力总成的评价标准,行业里并没有相对应的标准可以参考,于是只能去创造一个新的标准。在创造标准的过程中,李高林认为是采用了团队工作制,通过与不同的团队进行不断的讨论和借鉴来整理出一个比亚迪的标准。

制造标准的过程中采用团队工作制

李高林认为,比亚迪之所以可以做到集成创新和团队工作制,是因为王传福一直在不断的布局:

“在王总的三大梦想里面不断的有布局在里头,比如说像他为了插电式混合动力,就要提前去布局发动机、变速箱,这个作为燃油车是要用的,但是同时你要布局电机、电控、电池、电池管理,然后等到比亚迪回头一看的时候,等到用这些技术的时候,它全都在比亚迪内部。这样它的集成创新就能够实现”

“五四二”技术

“五四二”技术,是比亚迪在插电式混合动力方面或者在新能源领域的一大创新。它的“五”代表百公里加速5秒之内,“四”代表四驱(电池驱)。“二”代表百公里油耗在2升以内。“五四二”的创新过程,也是一个非常艰难的过程。

“五四二”技术在设计过程中,要兼顾它的加速和节能,还有整车的其他要求,它在设计过程和验证过程中的难度系数,相当于纯燃油车的27倍。

比亚迪新能源汽车

李高林介绍说,设计上有了创新之后,另一个难点是如何把它验证出来。

“比如说你怎么说明你快呢?有的人说那我跑一下加速不就行了,那还有一个反应快怎么体现呢?不光光是加速快,它还要个反应快。我们就设计了冰面拔河、急加速、交叉轮爬坡,搞过很多比赛。通过不断测试来验证性能是否达到了当初的设计指标。

比亚迪的一股“拼劲儿”

说起比亚迪新能源汽车的创新之处,李高林兴致越来越高,笑称“创新的东西太多了,讲上三天三夜也讲不完”,除了动力总成和“五四二”技术,还有移动电站、PM2.5等等。实现创新的原因除了集成创新和团队作战,也有比亚迪的一股“拼劲儿”在里面。

李高林介绍说,在比亚迪,大家都挺拼的,一个工装的评审会可能不下50次,开会讨论方案到凌晨3点也是常有的事情,在匹配的过程里工程师们经常连轴转,可能几天不回家,吃饭完就来上班,困了就睡一会儿。

“我觉得还是大家的一种梦想,别的我没看到他们怎么说,但是我看到了他们怎么干。就是大家都觉得比亚迪现在定的这个梦想是对的,在这种技术上,大家都会去为一个事情努力的去做,可能有时候也有项目节点的要求,为了在这个节点之前干完。那他不干完又能怎么样呢,实际上大家还是一种心态,就是我一定会为这个事业去做很多事情,而且尽量的按时去做到。”

李高林的微信个性签名写的是:就只想为民族汽车做点儿事儿,能多做一点就多做一点。

“在我有精力或者在我这个条件的时候,我一定会努力去做。我相信比亚迪有很多很多,可能为这个还站得更高。”

在比亚迪待了13年,对于李高林来说,比亚迪已经不仅是公司和员工的关系,而是一个家人的关系。

“我负责所有车辆的验证工作,从立项就开始参与集中,在试生产的时候,基本上每一款车都要一个阶段一个阶段都要去开,等到最后到上市那天的时候,有一种什么感觉,我的儿子大学毕业了,可以工作去了。”

“比亚迪会一直走在前面”

比亚迪在新能源车领域是一个持续研发的过程,从长远规划来说,公司已经公布过“七加四”战略,包括插电式混合动力,也就是说私人市场、公共交通市场、室内的专用车市场、公交,包括云轨。比如在大巴、出租领域、专车领域,甚至快递、环卫专用车等领域,比亚迪都在涉猎,未来都会形成电动化。而在搬运或者货运方面的货车、码头、叉车等领域,比亚迪也都在规划电动化。

在技术方面,“五四二”技术、三擎四驱等都会不断升级,未来的新能源汽车也必将会更加节能、加速更快。

随着新能源汽车发展和国家层面的推动,很多企业都进入到新能源行列中,比亚迪会不会永远站在前面呢?

李高林认为,别人想要在集成创新上超过比亚迪太难了。在新能源领域里边,比亚迪可能在纯电动方面不能够绝对领先,但是在新能源里边技术方面,或者是在技术的创新方面,比亚迪一定会走在前面。

李高林

“创新谁都在说,但是比亚迪把它能落到实处,在创新里面有一个东西可能是别人很难做到的叫集成创新,可能别人也许想搞,但是你想把现在的几大技术,电池或电池承包、电池管理,然后电机、电控、变速箱TCU,发动机ECU,那么还有EPS,还有电动空调,能够把这些东西全部协调起来在一个车型上面,能有几家?即使别人也想这么做,这个模式想复制他至少还得几年时间。”

[责任编辑:王芮 PT008]

责任编辑:王芮 PT008

  • 好文
  • 钦佩
  • 喜欢
  • 泪奔
  • 可爱
  • 思考
产品家09:比亚迪的“三大梦想” http://d.ifengimg.com.a1322.cn/w120_h90/p0.ifengimg.com/pmop/2016/12/15/ed54ef71-860e-4450-ab9d-0ea15276f992.jpg

凤凰科技官方微信

凤凰新闻 天天有料
分享到:
狗万取款密码 外围彩票网站365 bt365博彩 面对面棋牌365 cc国际网投网址多少 狗万赢钱方法 狗万有德州扑克么 bet36中国网站 如何看365体育动画 365体育彩票玩法 足球外围app365 365bet游戏开户 356bet真人游艺 365bet英国 狗万怎么用微信
开元棋牌都是玩家么 365体育网址手机 365体育赛果哪里查 开元棋牌是不是有假 365体育投注官方博客 ios万博app怎么下载 狗万提现额度 狗万 亚盘 狗万可靠不 狗万滚球怎么样 365外围提款打码量不够 开元棋牌全 356bet网投 356bet结算慢 万博体育app2.0登录 开元棋牌有机器人没 开元棋牌游戏公司在 万博app无法提现和充值 狗万网址上不去 狗万代理申请成功 bet356提款免费吗
365bet官网注册地址 365棋牌手机游戏官网 365bet客服电话 365bet官网官方直营 国内不能登365体育投注吗 《365棋牌》游戏下载 beat365注册收不到邮件 365体育投注日 外围365网站多少 365体育投注体育开户 狗万 登录 356bet足球赌博 狗万iOS版 bte365网站打开不了 365棋牌新手卡怎么兑换 意甲联赛直播 万博app 万博体育3.0app世界杯版 356bet提款多久到账 365bet什么时候提款的 皇冠bet365 狗万账号被锁定
杨国福麻辣烫加盟费 快餐早餐加盟 美味早餐加盟 早餐 加盟 早餐小吃店加盟
河南早餐加盟 春光早餐加盟 早点小吃加盟排行榜 早餐连锁店 春光早餐加盟
投资加盟店 雄州早餐怎么加盟 早点店加盟 北京早点 早点项目加盟
春光早点工程加盟 品牌早点加盟 早点豆浆加盟 中式早点加盟 范征早餐加盟